Porsche 911 Targa 2,4L S
Notre Porsche 911 S est une « Targa » mais sinon elle est identique à celle de Steve McQueen dans « Le Mans » et ce n’est pas un hasard !!! Le « king of cool » était un passionné, comme lui nous avons craqué pour le mix unique de sportivité, d’efficacité et d’élégance « masculine » de la 911 …
La Porsche 911 est véritablement l’archétype de la « sportive », elle est très confortable et très pratique mais certains détails ne trompent pas, elle a été fondamentalement pensée pour aller vite !!! Dans les années 70 rien d’autre n’intéressait les ingénieurs de Zuffenhausen … Pourtant la 911 est « facile », loin de sa réputation de voiture « de pilote » c’est en réalité une monture agile, au train avant précis et léger, en fait à son volant on est surpris par l’extrême efficacité et on a peine à croire que l’on conduit une « classique » agée de 43 ans !!!
Son moteur notamment n’a pas pris une ride, ce 6 cylindres à plat de 2,4l est une merveille, sa lubrification à carter sec venue de la compétition lui permet des montées en régime tonitruantes et il est d’une fiablité exceptionnelle. L’alignement de compteur face au conducteur est devenu mythique, le toit Targa est simple et pratique, les commandes tombent naturellement sous la main, en fait la 911 n’a pas de défaut !!!
La prise en main
La 911 a un bon coffre à l’avant (pour des bagages plutôt plats ou souples tout de même) et en plus il y a deux « vrais » sièges arrières pour des enfants ou de jeunes adolescents. Le concept « Targa » est fantastique, il permet disposer selon l’humeur ou le profil de l’étape d’un coupé ou bien d’un cabriolet.Très « moderne » de conception la 911 est facile de prise en main, c’est une voiture idéale pour de long trajets, elle est fiable et sa conduite n’est pas fatiguante, il n’y a que sous la pluie qu’il faut être particulièrement vigilant …
The queen of cool
1972
La Porsche 911 Targa 2,4L S de notre collection est un modèle 72’.
2.4L
Cette voiture est équipée d’un moteur 6 cylindres de 2.4 litres de cylindrée.
Carburant
Cette voiture roule au SP98.
Puissance
Ce moteur développe 190 chevaux.
Transmission
La transmission est manuelle à 5 rapports.
Cabriolet
Cette voiture est un cabriolet.
Porsche 911 Targa 2,4L "S"
3 Jours- 4 places
- 21 ans minimum
- 125 km par jour
Porsche 911 Targa 2,4L "S"
7 Jours- 4 places
- 21 ans minimum
- 125 km par jour
Conditions de location
Notre flotte est toute aussi précieuse que la qualité de l’expérience que vous vous apprêtez à vivre. C’est pourquoi il est important que vous preniez connaissance de nos conditions de location.
Kilométrage
Toutes nos locations incluent un forfait de 125 kilomètres par jour. Au delà, nous proposons un tarif unique de 2,50 € par kilomètre.
Journée de location
La journée de location dure 24 heures pleines, elle commence au départ de la voiture, après la présentation/prise en main.
Âge minimum
25 ans pour la DS Cabriolet, la Jaguar Type E, la Mercedes 190 SL, la Ferrari, l’Aston Martin et la Rolls Royce, 21 ans pour les autres.
Documentation
Un permis de plus d’un an et une seconde pièce d’identité seront demandées pour accéder à nos voitures.
Assurance
L’assurance, qui représente 30 % du montant de la location, est incluse dans le prix. Une franchise reste à la charge du locataire en cas de vol ou de dommages dont il est responsable. Dans ce cas la franchise n’est jamais intégralement débitée, seule la valeur des réparations est due après accord sur un devis de remise en état.
Dépôt de garantie
Le dépôt de garantie correspond au montant de la franchise et il ne s’agit que d’une demande d’autorisation sur votre carte de crédit, ou vos cartes de crédit si nécessaire (Visa ou Mastercard), aucun argent n’est débité de votre compte. Vous partez l'esprit tranquille et nous aussi !
Parking
Dès lors que vous réservez pour une période minimum de 3 jours de location, un parking gratuit est à votre disposition sur demande pour laisser votre voiture « de tous les jours » pendant la location. Contactez notre équipe pour en savoir plus !
Réservation & Annulation
Pour les clients individuels, en cas d’annulation moins d’une semaine avant la date prévue du départ, l’intégralité du montant de la location sera dû. Pour les groupes, un acompte de 50% est demandé à la confirmation du « rallye ». Ensuite, en cas d’annulation partielle ou d’annulation totale de l’évènement, les frais d’annulation sont de 50% jusqu’à deux mois avant le « rallye », de 75% jusqu’à 15 jours avant le « rallye », et de 100% en cas d’annulation moins de 15 jours avant le « rallye ». En cas de report de l’évènement, les frais de report sont de 10%. Dans le cas d’un groupe reporté puis annulé, les frais d’annulation sont toujours de 50% au minimum, quels que soient la date et le délai de la nouvelle annulation (puis de 75% et 100%, dans le cas d’une nouvelle annulation moins d’un mois ou moins de 15 jours avant le « rallye »). Dans tous les cas (annulation ou report de l’évènement, annulation ou report du rallye, annulation partielle, no-show, etc.) tous les acomptes reçus restent la propriété de Rent A Classic Car / RCT.
Notre processus de traitement des demandes de location
Afin de vous permettre de garantir vos dates de location et la voiture de votre choix, veillez à remplir le formulaire dans son intégralité. Notre équipe recevra vos réponses et s’empressera de traiter votre demande dans les plus brefs délais.
Vous serez par la suite contacté directement pour faire aboutir votre réservation dans les meilleurs délais et aux meilleures conditions.
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