MG TD Roadster
Il nous fallait une « ancêtre » … Quand nous avons vu cette « TD » nous nous sommes dit « c’est elle » ! Elle est totalement « décalée » avec ses marchepieds, sa trompe, son pare-brise escamotable et ses saute-vents « brooklands », mais c’est une sportive redoutable avec son 1800 …
Au milieu du flot anonyme des voitures modernes la MG « TD » crée la sensation, tout le monde se retourne sur son passage, c’est la préférée des enfants !!! En effet elle a tous les attributs d’un « racer » de l’époque héroïque des débuts de la course automobile …
Mais côté mécanique elle est beaucoup plus actuelle … Son moteur 1800 emprunté à une MG B plus moderne, bien épaulé par deux carbus SU double-corps, développe près de 100 chevaux !!! Cela suffit amplement à propulser ses 650 kilos d’un virage à l’autre, notre MG « TD » dévore littéralement la route, elle a même avalé les 850 kilomètres du dernier rallye Jean Behra avec appétit !
Ses petits saute-vents en font le véhicule idéal pour profiter du beau soleil et des paysages de la Riviera, prenez la pour un week-end sur la Côte, vous profiterez « à fond » de l’arrière-pays et déclencherez une émeute à chaque apparition sur le bord de mer …
La prise en main
La MG « TD » est une voiture « rustique » mais elle a une très bonne capote en Alpaga, un chauffage, et des ceintures à l’avant et à l’arrière … Car elle a deux petites place arrières pour des enfants !!! Emmenez les faire un tour en « TD », c’est le plus beau cadeau que vous pourrez leur faire …Malgré son aspect « extrême » la MG « TD » est une voiture très facile à conduire, le châssis est excellent et la tenue de route est irréprochable, la direction est directe et précise, les freins sont aussi très bons et les sièges « bacquets » vraiment confortables. En fait après 10/15 minutes « d’acclimatation » on retrouve de vraies sensations de « pilotage » et ce sans forcément rouler très vite.
Le charme d'un "racer" à l'anglaise
1947
La MG TD Roadster de notre collection est un modèle 47’.
1800cc
Cette voiture est équipée d’un moteur 1800cc.
Carburant
Cette voiture roule au SP98.
Puissance
Ce moteur développe 108 chevaux.
Transmission
La transmission est manuelle à 4 rapports.
Cabriolet
Cette voiture est un roadster.
MG TD Roadster
3 Jours- 2 places
- 21 ans minimum
- 125 km par jour
MG TD Roadster
7 Jours- 2 places
- 21 ans minimum
- 125 km par jour
Conditions de location
Notre flotte est toute aussi précieuse que la qualité de l’expérience que vous vous apprêtez à vivre. C’est pourquoi il est important que vous preniez connaissance de nos conditions de location.
Kilométrage
Toutes nos locations incluent un forfait de 125 kilomètres par jour. Au delà, nous proposons un tarif unique de 2,50 € par kilomètre.
Journée de location
La journée de location dure 24 heures pleines, elle commence au départ de la voiture, après la présentation/prise en main.
Âge minimum
25 ans pour la DS Cabriolet, la Jaguar Type E, la Mercedes 190 SL, la Ferrari, l’Aston Martin et la Rolls Royce, 21 ans pour les autres.
Documentation
Un permis de plus d’un an et une seconde pièce d’identité seront demandées pour accéder à nos voitures.
Assurance
L’assurance, qui représente 30 % du montant de la location, est incluse dans le prix. Une franchise reste à la charge du locataire en cas de vol ou de dommages dont il est responsable. Dans ce cas la franchise n’est jamais intégralement débitée, seule la valeur des réparations est due après accord sur un devis de remise en état.
Dépôt de garantie
Le dépôt de garantie correspond au montant de la franchise et il ne s’agit que d’une demande d’autorisation sur votre carte de crédit, ou vos cartes de crédit si nécessaire (Visa ou Mastercard), aucun argent n’est débité de votre compte. Vous partez l'esprit tranquille et nous aussi !
Parking
Dès lors que vous réservez pour une période minimum de 3 jours de location, un parking gratuit est à votre disposition sur demande pour laisser votre voiture « de tous les jours » pendant la location. Contactez notre équipe pour en savoir plus !
Réservation & Annulation
Pour les clients individuels, en cas d’annulation moins d’une semaine avant la date prévue du départ, l’intégralité du montant de la location sera dû. Pour les groupes, un acompte de 50% est demandé à la confirmation du « rallye ». Ensuite, en cas d’annulation partielle ou d’annulation totale de l’évènement, les frais d’annulation sont de 50% jusqu’à deux mois avant le « rallye », de 75% jusqu’à 15 jours avant le « rallye », et de 100% en cas d’annulation moins de 15 jours avant le « rallye ». En cas de report de l’évènement, les frais de report sont de 10%. Dans le cas d’un groupe reporté puis annulé, les frais d’annulation sont toujours de 50% au minimum, quels que soient la date et le délai de la nouvelle annulation (puis de 75% et 100%, dans le cas d’une nouvelle annulation moins d’un mois ou moins de 15 jours avant le « rallye »). Dans tous les cas (annulation ou report de l’évènement, annulation ou report du rallye, annulation partielle, no-show, etc.) tous les acomptes reçus restent la propriété de Rent A Classic Car / RCT.
Notre processus de traitement des demandes de location
Afin de vous permettre de garantir vos dates de location et la voiture de votre choix, veillez à remplir le formulaire dans son intégralité. Notre équipe recevra vos réponses et s’empressera de traiter votre demande dans les plus brefs délais.
Vous serez par la suite contacté directement pour faire aboutir votre réservation dans les meilleurs délais et aux meilleures conditions.
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