Porsche 550 RS Spyder
La Porsche 550 RS Spyder c’est le mythe à l’état brut ! Tous les ingrédients sont là, les victoires de légende (Mille Miglia, Carrera Panamerica, le Mans …) les drames avec l’accident de James Dean et une conception radicale, châssis tubulaire et moteur central arrière.
Car le Spyder 550 RS est avant tout une voiture de course conçue pour affronter les Ferrari et les Mercedes, de ces combats sans merci elle tirera son surnom, « the giant killer », la tueuse de géants. En effet face à la course à la cylindrée des grandes écuries, la toute jeune marque Porsche a choisi la légèreté et la rigidité d’un châssis tube, autour d’un quatre cylindre à plat pour abaisser au maximum le centre de gravité, très vite les Porsche trustent les victoires jusqu’à emporter la mythique « Targa Florio » !
Aujourd’hui encore le résultat est surprenant, l’équilibre du 550 Spyder est tout simplement incroyable, vive, agile, précise, l’auto est presque impossible à prendre en défaut. Malgré le puissant moteur « 2110 » la motricité est parfaite, c’est une voiture exaltante à conduire avec un très haut niveau de sécurité active …
C’est la « monture » idéale pour un week-end de conduite sportive dans l’arrière-pays, que vous pourrez terminer par un dîner à Monaco, sa beauté aimantera tous les regards …
Per iniziare
Voiture de course « radicale » la Porsche 550 RS Spyder est pourtant assez facile à vivre ! Elle a un coffre fermé qui vous permettra d’emporter d’emporter des bagages pour deux, on peut la capoter si le temps est menaçant et son quatre cylindre à-plat est à la fois sobre et d’une fiabilité exceptionnelle, elle vous emmènera au bout du monde ! On peut très bien la conduire en mode « détente », pas besoin d’être « dans les tours » en permanence, c’est aussi une très bonne voiture de balade, facile à prendre en main et très sécurisante.
La tueuse de géants
1956
La Porsche 550 RS Spyder de notre collection est un modèle 56’.
1776cc
Cette voiture est équipée d’un moteur 4 cylindres 1776cc.
Carburante
Questa macchina funziona con SP98.
Potenza
Ce moteur développe 110 chevaux.
Trasmissione
Il cambio è un manuale a 4 marce.
Cabrio
Quest'auto è una roadster.
Porsche 550 RS Spyder
3 giorni- 2 posti a sedere
- 21 anni minimo
- 125 km al giorno
Porsche 550 RS Spyder
Semaine- 2 posti a sedere
- 21 anni minimo
- 125 km al giorno
Condizioni di noleggio
La nostra flotta è preziosa quanto la qualità dell'esperienza che state per vivere. Per questo è importante che leggiate i nostri termini e condizioni di noleggio.
Chilometraggio
Tutti i nostri noleggi prevedono una tariffa forfettaria di 125 chilometri al giorno. Oltre a ciò, offriamo una tariffa unica di 2,50 euro al chilometro.
Noleggio giornaliero
La giornata di noleggio dura 24 ore, a partire dalla partenza dell'auto dopo la presentazione/ritiro.
Età minima
25 anni per DS Cabriolet, Jaguar E-Type, Mercedes 190 SL, Ferrari, Aston Martin e Rolls Royce, 21 anni per le altre.
Documentazione
Per l'accesso alle nostre autovetture è richiesta una patente di guida valida da più di un anno e un secondo documento di riconoscimento.
Assicurazione
L'assicurazione, che rappresenta il 30 % dell'importo del noleggio, è inclusa nel prezzo. Il noleggiatore deve pagare una franchigia in caso di furto o danno di cui è responsabile. In questo caso, la franchigia non viene mai addebitata per intero; è dovuto solo il valore delle riparazioni, previo accordo su un preventivo di riparazione.
Deposito cauzionale
Il deposito corrisponde all'importo della franchigia ed è solo una richiesta di autorizzazione sulla vostra carta di credito, o sulle carte di credito se necessario (Visa o Mastercard). Non viene addebitato alcun importo sul vostro conto. Voi ve ne andate in tutta tranquillità, e anche noi!
Parcheggio
A condizione che si prenoti per un minimo di 3 giorni di noleggio, su richiesta è disponibile un parcheggio gratuito per lasciare la propria auto "di tutti i giorni" durante il periodo di noleggio. Contattate il nostro team per saperne di più!
Prenotazione e cancellazione
Per i clienti individuali, in caso di cancellazione meno di una settimana prima della data di partenza prevista, sarà dovuto l'intero importo del noleggio. Per i gruppi, alla conferma del "raduno" è richiesto un deposito di 50%. In caso di cancellazione parziale o totale dell'evento, la tassa di cancellazione è di 50% fino a due mesi prima del raduno, 75% fino a 15 giorni prima del raduno e 100% per cancellazioni a meno di 15 giorni dal raduno. Se l'evento viene rinviato, la tassa di rinvio è di 10%. Nel caso di un gruppo rinviato e poi annullato, la tassa di annullamento è sempre di almeno 50%, indipendentemente dalla data e dalla scadenza della nuova cancellazione (poi 75% e 100%, nel caso di una nuova cancellazione a meno di un mese o a meno di 15 giorni dal raduno). In tutti i casi (cancellazione o rinvio dell'evento, cancellazione o rinvio del rally, cancellazione parziale, no-show, ecc.) tutti i depositi ricevuti rimangono di proprietà di Rent A Classic Car / RCT.
Il nostro processo di richiesta di affitto
Per garantire le date di noleggio e l'auto scelta, vi preghiamo di compilare il modulo in tutte le sue parti. Il nostro team riceverà le vostre risposte ed elaborerà la vostra richiesta nel più breve tempo possibile.
Sarete quindi contattati direttamente per completare la vostra prenotazione nel più breve tempo possibile e alle migliori condizioni.
Seguiteci sui nostri social network per non perdere nessuna delle nostre novità!