Daimler SP 250 Dart
La Daimler SP 250 est une rareté, des 2654 exemplaires produits il ne reste qu’une poignée … Dont un dans notre « collection » ! Sacrifiée par Jaguar au profit de la Type E, la « Dart » a pourtant beaucoup d’atouts dont une « gueule » unique et un régal de petit V8 2,5l tout alliage, quel bruit !!!
Pourtant malgré cette mécanique tonitruante la Daimler « Dart » a reçu un accueil mitigé, la faute a un design très (trop ?) audacieux imaginé pour séduire le marché Américain. Peut-être aussi à cause des finances de Daimler au moment du lancement, qui souffraient déjà des frasques du patron, Sir Bernard Docker, et de sa flamboyante épouse, Lady Norah … Il aurait fallu plus de moyens pour défendre ce modèle très original, avec sa carrosserie toute en fibre de verre et ses quatre freins à disque uniques à l’époque.
A côté de ces innovations la Daimler est aussi un Roadster Anglais très typique avec son volant Moto-Lita, son alignement de compteurs Smith au tableau de bord, ses roues à rayons à moyeu central, et sa boite de vitesse très courte et très « sport » largement inspirée de celle de la TR3, conçue pour conquérir l’Amérique la « dernière Daimler » est pourtant bien une véritable « Anglaise » …
La prise en main
La Daimler « Dart » SP 250 est une vraie 2 + 2 qui offre une belle banquette arrière pour deux jeunes enfants (ou même deux adultes si c’est pour un court trajet). Son coffre est vaste et son V8 permet d’envisager un trajet sur l’autoroute sans problème, enfin les freins sont excellents. Sa conduite est celle d’un roadster Anglais des années 50, il faut un peu de muscle et de concentration sur routes sinueuses mais les sensations sont formidables, même si on ne roule pas à des vitesses folles c’est une voiture qui procure beaucoup de plaisir !
Sa beauté est à l'intérieur...
1962
La Daimler SP 250 Dart de notre collection est un modèle 62’.
V8
Cette voiture est équipée d’un moteur V8 de 2.5 litres de cylindrée.
Carburant
Cette voiture roule au SP98.
Puissance
Ce moteur développe 140 chevaux.
Transmission
La transmission est manuelle à 4 rapports.
Cabriolet
Cette voiture est un cabriolet.
Daimler SP 250 Dart
3 Jours- 2 places
- 21 ans minimum
- 125 km par jour
Daimler SP 250 Dart
Semaine- 2 places
- 21 ans minimum
- 125 km par jour
Conditions de location
Notre flotte est toute aussi précieuse que la qualité de l’expérience que vous vous apprêtez à vivre. C’est pourquoi il est important que vous preniez connaissance de nos conditions de location.
Kilométrage
Toutes nos locations incluent un forfait de 125 kilomètres par jour. Au delà, nous proposons un tarif unique de 2,50 € par kilomètre.
Journée de location
La journée de location dure 24 heures pleines, elle commence au départ de la voiture, après la présentation/prise en main.
Âge minimum
25 ans pour la DS Cabriolet, la Jaguar Type E, la Mercedes 190 SL, la Ferrari, l’Aston Martin et la Rolls Royce, 21 ans pour les autres.
Documentation
Un permis de plus d’un an et une seconde pièce d’identité seront demandées pour accéder à nos voitures.
Assurance
L’assurance, qui représente 30 % du montant de la location, est incluse dans le prix. Une franchise reste à la charge du locataire en cas de vol ou de dommages dont il est responsable. Dans ce cas la franchise n’est jamais intégralement débitée, seule la valeur des réparations est due après accord sur un devis de remise en état.
Dépôt de garantie
Le dépôt de garantie correspond au montant de la franchise et il ne s’agit que d’une demande d’autorisation sur votre carte de crédit, ou vos cartes de crédit si nécessaire (Visa ou Mastercard), aucun argent n’est débité de votre compte. Vous partez l'esprit tranquille et nous aussi !
Parking
Dès lors que vous réservez pour une période minimum de 3 jours de location, un parking gratuit est à votre disposition sur demande pour laisser votre voiture « de tous les jours » pendant la location. Contactez notre équipe pour en savoir plus !
Réservation & Annulation
Pour les clients individuels, en cas d’annulation moins d’une semaine avant la date prévue du départ, l’intégralité du montant de la location sera dû. Pour les groupes, un acompte de 50% est demandé à la confirmation du « rallye ». Ensuite, en cas d’annulation partielle ou d’annulation totale de l’évènement, les frais d’annulation sont de 50% jusqu’à deux mois avant le « rallye », de 75% jusqu’à 15 jours avant le « rallye », et de 100% en cas d’annulation moins de 15 jours avant le « rallye ». En cas de report de l’évènement, les frais de report sont de 10%. Dans le cas d’un groupe reporté puis annulé, les frais d’annulation sont toujours de 50% au minimum, quels que soient la date et le délai de la nouvelle annulation (puis de 75% et 100%, dans le cas d’une nouvelle annulation moins d’un mois ou moins de 15 jours avant le « rallye »). Dans tous les cas (annulation ou report de l’évènement, annulation ou report du rallye, annulation partielle, no-show, etc.) tous les acomptes reçus restent la propriété de Rent A Classic Car / RCT.
Notre processus de traitement des demandes de location
Afin de vous permettre de garantir vos dates de location et la voiture de votre choix, veillez à remplir le formulaire dans son intégralité. Notre équipe recevra vos réponses et s’empressera de traiter votre demande dans les plus brefs délais.
Vous serez par la suite contacté directement pour faire aboutir votre réservation dans les meilleurs délais et aux meilleures conditions.
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